Month: September 2018

Visas mazlietotās automašīnas šajā sarakstā ir pieejamas mazāk nekā USD 18 500 USD – MSRP par 2018 Toyota Corolla bāzi. Laipni lūdzam labajā dzīvē!

Cik daudz naudas, lai ērti dzīvotu, 2018. gadā? Tas, visticamāk, ir atkarīgs no tā, kur tu dzīvo, cik mutes tu ēdi un kāda veida dzīvesveids jums ir pieradis. CareerBuilder 2017. Gada pētījumā 78% amerikāņu teica, ka viņi maksā algu čeku. Pat cilvēkiem, kuri saražo 100 000 dolārus vai vairāk, 1 no 10 joprojām apgalvo, ka viņi dzīvo paycheck uz daudz lielāku paycheck. Kā Kayne West teica: “Ņemot naudu nav viss, kam tā nav.”

Tātad, ko jūs darāt, ja jūs vēlaties, lai “Es esmu to izdarījis” izskatās un jūtas bez 2000 dolāru mēnesī veiktā naudas maka smackdown? Iegādājieties gudrāku, tērējot to pašu naudu – vai mazāk, nekā jūs tērējat pavisam jaunajai ekonomiskajai automašīnai, izmantojot luksusa transportlīdzekli. Mēs atzīstam, ka tā nav piemērota pieeja visiem; lielākajai daļai šajā sarakstā iekļauto automašīnu apkopes un remonta izmaksas noteikti būs lielākas nekā jaunās automašīnas, un dažos gadījumos varbūt pārmērīgi. Ja jums ir nepieciešams jauns 5 litru V8 jūsu S550 un kāda iemesla dēļ jūs izvēlēsieties to saņemt no vietējā Mercedes-Benz koncesijas, sagaidāt, ka rēķins būs 25 000 ASV dolāru ar uzstādīšanu. Oks Tas nozīmē, ka, veicot rūpīgu pirkumu, labu pirmspārdošanas pārbaudi un izpratni par jūsu marka un modeļa īpašajiem remonta riskiem, lielākā daļa cilvēku baudīs daudz lielāku bang par pūļa iegādi, kas tiek izmantota kā luksusa ekonomika.

Jo īpaši ar luksusa automašīnām ir daži pārliecinoši iemesli, kāpēc pirkt izmanto jaunus. Luksusa automašīnām ir ievērojami lielāks nolietojums nekā citos automašīnu veidos, tādēļ tās ir lētāk pirktas izmantotas kā sākotnējā pirkuma cenas procentuālā daļa, nevis ekonomiskām automašīnām vai ģimenes automašīnām ar vidēju cenu. To augstās sākotnējās pirkšanas cenas arī nozīmē to, ka tos bieži vien nopērk veci, turīgāki pieaugušie, tādēļ tie, visticamāk, tiks labāk uzturēti, bieži izmantojot premium vai OEM daļas, un tiem ir mazāks nobraukums nekā automašīnai, kura galvenais pienākums ir rugrats baleta klasei un peldēšanai. Tad šeit ir 20 mazlietoti automobiļi, kurus varat atļauties un padarīs jūs izskatu bagātu. Visas automašīnas šajā sarakstā ir pieejamas mazāk nekā USD 18 500 USD – MSRP par 2018 Toyota Corolla bāzi. Laipni lūdzam labajā dzīvē!

20 2007 Mercedes Benz S550

Ar S550 ir 382 ZS 5 litru V8 uz priekšu, apsildāmi, atdzesēti un masējoši sēdekļi, ar radiolokatoriem orientēta kruīza kontrole un daudz vietas ģimenei. S550 ir traka, laba mašīna. Tā piedāvā arī zvaigžņu drošības rādītājus, lielisku ceļa klātbūtni un milzīgo trīskāršu bagātības zīmi, kas atrodas priekšpusē, tādēļ, atverot mīkstās aizvēršanas durvis, tas liks jums justies kā jūs esat stūrī birojs, kurš nekad netiek uzaicināts O’Grady dzērieniem. Tomēr ir daži brīdinājumi; tāpat kā lielākajai daļai Vācijas luksusa zīmolu, inženieri motociklā iekļāva velnišķīgu atteices mezglu. Šajā gadījumā tas ir laika ķēde un spriegotājs, kas pēc atteices, granātu dzinēju. Ķēdes un spriegotājierīces nomaiņa ir 2000 dolāru lieta, ja to dara preventīvi, savukārt izmantotais motors ar uzstādīšanu var atgriezt $ 7,500 vai vairāk. Still, izpildvaras klases interjers, lielas naudas izskats, zvaigžņu ceļš un izolācijas kameras līmeņa ceļu troksnis padara šo ļoti pārliecinošu automašīnu pašu. Iegūstiet PPI (pirmspārbaudes pārbaude) un nekad neignorējiet vadības paneļa brīdinājuma gaismu, un jums vajadzētu turpināt mīlēt savu S550 un to, kā jūs to ilgi skatāties.

19 2011 BMW 740i

Ja jūs vēlaties lielāko daļu S550 veiktspējas un ceļa klātbūtnes ar daudz labāku braukšanas prasmi un vieglāku un lētāku apkures spēkstaciju, BMW 740i var būt jums.

Šī pilna izmēra vācu ceļa raķeti ir aprīkoti ar BMW visuresošajām N54 divvirzienu turbokompresoru sešpadsmit līnijām; vispārēji uzticams dzinējs, kam ir augstspiediena degvielas sūknis un krēmīgi gluds 322 ZS motors, kas arī notika no 2006. līdz 2016. gadam vairākās plebiešu 3 un 5 sērijas automašīnās.

Tas nozīmē, ka ir daudz vilces, pārsteidzošs izturības līmenis un pārsteidzoši pienācīgs gāzes nobraukums 25 mpg. Hwy – nav slikti gandrīz divu ar pusi tonnu luksusa baržu, kas joprojām var izgriezt stūri. Ja BMW vienmēr ir izcilu, salīdzinājumā ar Vācijas, Amerikas un Japānas sacensībām tā atrodas tādās jomās kā braukšana, pārkraušana, vadītāja atrašanās vieta un transportlīdzekļu dinamika. 740i ir aizraujoša mazlietota automašīna, kas brauc ar lielām bremzēm, spēcīgu paātrinājumu, labu maksimālo saķeri un pārejas reakciju, ērtiem, bet atbalstošiem sēdekļiem un greznu un labi aprīkotu interjeru. Tā bija automašīna, kas, atkarībā no iespējām, varēja maksāt vairāk par USD 100 000, bet tagad jums ir pieejama tāda pati cena kā Toyota automobiļa transportlīdzeklim. Tāpat kā S550, budžets ir lielāks nekā vidējais mēneša apjoms, lai veiktu tehnisko apkopi, un baudīt galīgo braukšanas mašīnu.

18 2011 BMW 535i

Ja jums patīk ideja par lielu BMW sedanu, bet nav gluži vēlējies ienest 7 sērijas teritorijā, 535i ir saprātīgs 7/8 formas faksimils, bet ar mazliet labāku vadāmību un paātrinājumu, pateicoties zemākam apgriezienu masam un sportisks šasijas tuning. F10 šasijas 5 sērija, kā tas ir zināms BMW entuziasti, ir viens no labākajiem klasisko BMW stilu simbolu izpildījumiem; nieru režģi, Hofmeister kink, akcents griezums zem jostas līnijas un garās kapuces, īstermiņa klāja profils padara to vienkārši par vislabāk izskatamo BMW sedanu kopš jaunās E34 5 sērijas 80. gadu beigās. Automobiļu rakstnieki kritizēs savu nedaudz elektrisko stūres pastiprinātāju, taču šajās dienās grūti atrast hidraulisko bagāžnieku, un kompromiss ir labāks nobraukums no gāzes. Papildus tam, 535i bija pieejams ar vienu ļoti retu iespēju luksusa kategorijā: manuālā transmisija. Lai kāds, kas grib veiksmīgi meklēt, baudot braukšanas baudījumu labā un uzticamā sporta luksusa sedā, 2011 535i ir grūti pārspēt.

17 2011 Audi Q7 3.0T

Ir maz transportlīdzekļu kategoriju daudz praktiskākas nekā 3-rindu, 7-pasažieru SUV. Lielākā daļa no šiem trucklets ir tirgojušies jebkurā līdzsvarā ar bezceļu spēju, lai nodrošinātu labāku vadību uz ceļa un glabāšanas-toting spējas. Zvanīt uz automašīnām, piemēram, Q7 minivenu surogātēm, kas domātas māmiņām un tētām, kuras vienkārši nevar veikt pāreju uz šo kastes formu, un bīdāmās aizmugurējās durvis nebūtu pārāk tālu no zīmes. Q7 ir pietiekami ietilpīgs, lai pieņemtu 4×8 finiera loksni ar salokāmiem sēdekļiem vai 7 cilvēku ģimeni, no kuriem katram ir faktiskās kājas. Kā mazlietotu automašīnu iegādi, Q7 gūst labumu no VW Dieselgate skandāla nokrišņiem. Daudzi no šiem izcilajiem, ar gāzi darbināmiem kravas automobiļiem ir nosprostoti VW atvilkšanas radītajā nolietojuma virknē un šī automašīnas dīzeļa versijas atpirkšana. Tas nozīmē, ka izmantoto gāzes versiju pircēji var izmantot kopumā zemākas tālākpārdošanas vērtības Q7, neuztraucoties par atsaukšanu vai emisiju atbilstības jautājumiem, kas ietekmēja dūmu un sodrēju variantus. Tas ir Audi prestižs, lieliska drošība un veiktspēja, un pietiek vietas mazam dzīvoklim, kas apvienots vienā.

16 2007 Mercedes Benz CLS63 / CLS550

Ja jūs lūgsit 5 gadus veco mazlietoto automašīnu ievilināt, tas visticamāk būs līdzīgs ģimenes sedanam – trīs kārbas formai ar pārsegu, kas ir garāks par bagāžnieku un riteņiem apakšā, iespējams, pārāk tuvu vidusdaļai. Ja jūs lūgsit 5 gadu vecumā nopelnīt kupeju vai 4 durvju kupeju, tomēr bērns, visticamāk, izskatīsies uz tevi un prasīs uzkodas. Tomēr šī mazlietotā automašīna sākās ar īso klāju, garo riteņu bāzi un plūstošo jumta siluetu, kas šobrīd ir modē katrā Honda Civic sedanā un pašreizējā CLS. Šodien, 10 gadus vēlāk, tas joprojām izskatās lieliski. Kaut arī gan 5.5L, gan 6.2L V8s ir ciešas ar tādām pašām draņķīgajām laika ķēdes un pārnesumu nepilnībām, kamēr jūs neiebilstat par dārgu un proaktīvu apkopi, tie ir ļoti labi izskatīgi, ātri un lieliski vadāmi automobiļi , kuras izskatās atpakaļ uz klasisko pirmskara Mercedes rūsnieku. Lai izsauktu formu mūžīgi, tas būtu nepietiekams paziņojums. Izbaudiet vakariņas gludā, ar ādu apdari Mercedes, un jūs jutīsieties kā jūs esat izdarījis pareizo izvēli dzīvē. Valet tāpat uzņemsies.

15 2013 Audi A5 2.0T

Ir dažas automašīnu formas, kas ir tik pamatā “pareizas”, ka tās ilgst ilgi pēc stila tendenču samazināšanās. Viens no tiem ir sporta kupeļu garais kapuci, īstermiņa klājs.

Pievienojiet muskuļu spārnus un ceturkšņa loga formu un rakstzīmju līniju, kas atgādina slavenās Audi Coupe Quattro sacīkšu automašīnas 1980. gados, un jums ir viena izcila mazlietota automašīna!

A5 2.0T motors, kas dažos variantos ir pārdots lielākajā daļā VW-Audis automašīnu, kopumā ir ticams, un, apvienojot to ar Audi leģendāro Quattro visu riteņu piedziņas sistēmu, tas piedāvā lielisku piedziņu jebkurā ceļa virsmā vai laika apstākļos nosacījums. Papildus lieliskajai mehāniskajai aparatūrai A5 interjers, kas tiek izgatavots no augstas kvalitātes koka, metāla, ādas un plastmasas, izskatās kā bizness – grezns, bet sportisks, ar labu formu svītra, lieliski sēdekļi, labas divu toņu interjera krāsu kombinācijas , un precīzi slēdži. Tā ir dārga automašīnas sajūta, ar kuru jūs katru reizi smaidīsit.

14 2011 Mercedes GL350 BlueTec

Neticami, šis gandrīz 6000 lb dīzeļdegvielu darbināms luksusa behemots ar 7 sēdvietām var būt par apmēram tādām pašām izmaksām kā jaunā Corolla. Lai gan GL ar gāzi darbināmie GL varianti saņem lielu nobraukumu gan pilsētas, gan lielceļu vadībā, GL350 BlueTec dīzeļdzinējs pārvalda cienījamu 19 mpg kombinēto. Kad tas bija jauns, auto un mašīnists Michael Austin teica: “GL nevainojamā ceļa manieres paliek neskarts. Tā nekad nemēģina būt sporta automašīna, bet stūres iekārta ir bez šķēršļiem un precīza, un GL350 vafāti pārspīlēti tādā veidā, ka, šķiet, teikt: “Jūs esat milzīgs Mercedes. Es zinu, ka nevēlaties tikt sajūsmā. “” Milzīgas Mercedes SUV braukšanas un pirkšanas iemesli ir daudz: telpa visiem jūsu lietām, lielisks brauciens, sēdvieta jums un sešiem ģimenes locekļiem relatīvā komforta ziņā un bez – maģistra spēks, kuru vismazāk maz zināmā mērā ir informējis leģendārais Geländewagen militārais transportlīdzeklis. Visbeidzot, bet, protams, ne mazāk svarīgi, GL350 piedāvā trīszīmju zvaigznītes un ceļa klātbūtni, kas nekad neļauj kādam aizmirst, ka jūs vadāt Mercedes-Benz

13 2012 Audi A6 Quattro 3.0T

Vairāk nekā 20 gadus Audi A6 spēlē otro vijoli BMW 5. sērijai un Mercedes E klasē, bet pašreizējai paaudzei ir dažas atšķirīgas priekšrocības salīdzinājumā ar tās teutoniskajiem konkurentiem. Pirmkārt, automobiļa 3.0L superdiagātajam V6, tas pats motors, kas ir kopīgs ar pēdējās paaudzes Audi S4, ir absolūts gem-gluds un kluss, tukšgaitas, riešanas un skaņas zem pilna urbuma un griezes momenta un atsaucīgs visā. Lai ganmazlietotās automašīnas stils ir nedaudz noskaņots salīdzinājumā ar tā A7 platformas palīgu, A6 tīrajam, ierobežotajam izskatas laikam jābūt ļoti elegants.

Tāpat kā lielākā daļa vācu automobiļu, durvīm, sēdekļiem un vadības virsmām, kas padara automašīnu ne tikai drošu un labi uzbūvētu, bet arī dārgu, tiek pacelts.

Tas, ka šai paaudzei ir jāaizstāj šogad, nozīmē, ka īsu brīdi jūs varat braukt pa savu 6 gadu veco 18 500 AUDI Audi, jo vairums garāmgājēju nezina, ka jūsu mazlietotā automašīna ir tik veca. Glabājiet to tīru, uzlieciet labu vaska kārtu, un cilvēki var vienkārši pieļaut kļūdu jums kādam ar pavisam jaunu $ 70K Audi – jūs zināt, bagāts puisis …

12 2013 Lexus ES350

Ja jūs vēlaties Lexus uzticamību un elastīgumu pret dievbijīgu inženieriju un vācu sacensību sacensībām, ES350 varētu būt jums. Ar Lexus pašlaik visuresoša vārpstas grila mazāk agresīvo versiju, ES350 citādi nav atšķirama no pašreizējā 2018 modeļa un, ja mēs esam godīgi, tā nav slikta izskata automašīna trīsdurvju priekšējā piedziņa sedanam. Pamatojoties uz Toyota Camry platformu, ES350 koplieto šo automašīnu ar 3.5L V6, grīdas pannu un lielāko daļu galveno komponentu, tāpēc tas ir tikpat uzticams, cik ilga diena ir gara, un iegūst ļoti respektablu gāzes nobraukumu (it īpaši hibrīda “H” modelī). Turklāt, apkopes un remontdarbi, visticamāk, ir lētāki par konkurējošo Vācijas konkursu.

Kaut gan ES350 nav sevišķi luksusa mašīna, pati par sevi automašīnu parasti pērk ar ievērojamām bagātīgām taupīgajām personām.

Tā ir automašīna, kas iesaka: “Jā, protams, es braucu ar Lexus. Man patīk smalkas lietas un viņi to var atļauties “, vienlaikus sacīdami:” Paveikt automašīnai 100 000 dolārus? Vai tu esi traks? Es varētu to ievietot savā 401K un padarīt to divreiz vairāk nekā pēc pieciem gadiem. “Dažreiz meklējat bagātīgi nozīmē, ka jūs zināt, kā rīkoties ar naudu, nevis tikai to iztērēt.

11 2013 Jaguar XF

Jaguar automašīnām bija apmēram tāds pats izskats no 1960. gada sērijas 2. sērijas saloni līdz aptuveni 2008. gadam, kad Jaguar aizvietoja tradicionāli veidoto Lincoln LS tipa S-tipa ar šo daudz modernāko XF. Lai gan S-tipa LS balstītā arhitektūra pārnesti uz jauno XF, balstiekārta, motori, jumta logu, interjers un katrs ķermeņa panelis bija pavisam jauni, parādot pilnīgi jaunu un modernāku virzienu Jaguar. Iespējams, ka tas ir svarīgāks nekā pamatojums, jo cilvēki, kuri cenšas izskatīt biznesu par budžetu, 2013. gads joprojām izskatās kā jauna automašīna. Pirmās paaudzes XF, kas ilga no 2008. līdz 2015. gadam, praktiski neatšķiras no pašreizējā modeļa, neskatoties uz to, ka divās automašīnās nav gandrīz nekādu sastāvdaļu. Daži no šī automobiļa augstākās klases motīviem ietver pop-up pārnesumu selektoru un izsmalcinātu divu toņu ādu ar kontrastu šuvēm. Pat 10 gadus pēc tā izlaišanas, mazlietotā automašīna joprojām sagriež brašu siluetu.

10 2014 Lexus IS250

Autoblog ir saukts par savu ilgtermiņa IS250 AWD “Jennifer Slowpez.” Fakts, ka šī automašīna vēl joprojām sabruka līdz 60 mph zem 7.5s, ir apliecinājums tam, ka automašīnai trūkst kabrioletu, bet gan, cik ātri vidējā automašīna ir kļuvusi. Nav 7,7 sekundes minivenu trūkst, un “ātrās” automašīnas tagad nokļūst līdz 60 mph zem 3 sekundēm. Neskatoties uz ātrumu, Lexus IS ir jauka, kaut arī nedaudz savainota maza luksusa automašīna. Tāpat kā daži citi šajā sarakstā, 2014. gada IS250 ir pašreizējās paaudzes modelis. Tikai dedzīgi pārnesumkārba vai patiess “Lexus-o-phile” pamanīs, ka jūs neesat vadījis pavisam jaunu automašīnu. Tāpat kā ES350, vadītāja Lexus iesaka ļaudīm, ka esat nopelnītajā klasē. Varbūt jūs varētu nopirkt dārgāku automašīnu, bet kāpēc? IS ir lieliska izskata izņēmuma kārtā būvēta automašīna ar smalkas kvalitātes materiāliem. Atšķirībā no ES350, tas arī notiek, pamatojoties uz patentētu RWD platformu ar garenisko dzinēju, tāpat kā BMW, Mercedes un Audi (lielākā daļa no tām).

9 2015 Infiniti Q50

Kā ļoti populārā G35 / 37 pēctecis, Infiniti Q50 bija dažas lielas kurpes, lai aizpildītu. G35 bija pirmā Ziemeļamerikā pieejamā automašīna, kas kompānijas luksusa klasē varēja piedāvāt Vācijas Big Three komandai naudu, un jums nebija jābrauc pārāk tālu, lai saprastu, ka tas ir milzīgs pārdošanas panākums.

Tāpat kā G-sērija, kas bija pirms tam, Q50 ir priekšējā dzinēja, aizmugures vai pilnpiedziņas, luksusa sporta sedans, ko darbina Nissan visuresošais VQ sērijas dzinējs.

VQ37 2015 Q50 piedāvā izturīgu 328 zirgspēku, kas ir piemērots 0-60 sprintam tikai 5,2 sekundēs. Atšķirībā no vairuma Nissan piedāvājumu, kas izmanto šī dzinēja versiju, Q50 tāpat tika apvienota ar parasto 7-spiedienu automātisko transmisiju, nevis Nissan CVT tranzistoru. Diemžēl G-sērijā iepriekš piedāvātā 6 ātrumu rokasgrāmata vairs nav izvēle, bet tas, šķiet, attiecas uz gandrīz katru mazlietotu automašīnu šajās dienās. Q50 piedāvājums ir sportisks raksturs, jaudīgs motors, elegants dizains un ietilpīgs interjers, viss par Corolla cenu.

8 2013 Mercedes-Benz E350

Jānis Joplins reiz dziedāja: “Kungs, vai tu mani nopirpsi no Mercedes-Benz?” Pamatojoties tikai uz pārdošanas apjomiem, viņa, iespējams, dziedāja par E-klasi. Mercedes E klasē ir definēts vidēja lieluma greznuma automobiļa žanrs kopš 1984. gada, kad pirmais E klases modelis tika ieviests kā 300E. Puristi un interneta troļļi atzīmēs, ka “E” nebija modeļa diapazons, līdz Mercedes W124 bija pārdēvēta 1994. gadā. Semantika. Vidusmēra Mercedes sedans kopš tā darbības uzsākšanas ir bijis aspirantāls automobilis, un, rūpīgi iepirkdamies, jūs varat iegādāties 2013 E350 regulāras automašīnas naudu. Tas, ko jūs iegūstat, ir velvēta līdzsvars, stingrs, bet ļoti ērts braukšanas stils, kā arī teutoniskās precizitātes izjūta, ko iegūstat vidēja izmēra Mercedes-Benz.

Powered by 3.5L V6 Mercedes izmanto visos savos automobiļos un tāpat kā korporatīvo fotokopētāju – E350 ir uzticama, komfortabla, pienācīgi ātra luksusa automašīna ar labu bagāžas nodalījumu un klasisku izskatu.

E-klase vienmēr ir bijusi droša automašīna, un šī W212 paaudzes automašīna bija komplektēta ar daļēji autonomām funkcijām, piemēram, Pre-Safe bremzēšana, Distronic Plus kruīza kontrole, stūres palīgsistēma un citi doohickeys, kas palīdz izvairīties no automašīnas testēšanas. lieliska avārijas aizsardzība. Jā, tā ir vecā cilvēka mazlietota automašīna, bet veca persona, kas to ir darījusi!

7 2013 BMW 328i

Atkarībā no tā, kur tu dzīvo, BMW 3 sērijas var nebūt statusa simbols. Dažās apkaimēs 3-sērijas BMW ir gandrīz tikpat visuresošs kā Toyota Corolla, uz kuru balstās šis salīdzināšanas saraksts. Tomēr BMW kompaktais sporta sedans noteica braukšanas dinamikas un salīdzinoši pieticīgas luksusa kritēriju, kad tā deva spēli 1982. gadā. Neraugoties uz spēcīgajiem pārdošanas apjomiem, kas kopš tā laika ir laiduši BMW 3-sēriju gandrīz katrā pilsētas blokā Ziemeļamerikā, automašīna joprojām ir joprojām ir aspirācijas piedāvājums. Ieviests 2012.gadā, pašreizējā F30 paaudzes 3-sērija tiek darbināta tikai ar turbokompresora dzinējiem. 2013. gada 328i gadījumā tas nozīmē, ka 240 ZS 2L turbo četri nodod spēku pie aizmugurējiem riteņiem, izmantojot ZF lielisko 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu. Ar stingru korpusa stilu, kas ir kārtībā, 328i ir laba un labi sagatavota automašīna. 50/50 svara sadalījums un leģendārā 3 sēriju braukšanas un pārvietošanas kombinācija padara to par lielisku mašīnu vadītājam, kuru traucē tikai nejēdzīga elektriskā stūres pastiprinātājs. Šīs automašīnas relatīvais jaunums un tā sākuma līmeņa cenu punkts BMW kategorijā arī nozīmē, ka tehniskās apkopes un remonta izmaksas ir diezgan pamatotas.

6 2011 Mercedes-Benz GLK350

Nepieciešams sporta lietderīgais transportlīdzeklis ģimenei, bet arī Mercedes? Vai nevēlaties, lai GL350 lielā izmēra un stāvēšanas grūtības būtu grūti? Nu tad GLK350 varētu būt jums. Pamatojoties uz kompakto C klases arhitektūru, bet ar paaugstinātu klīrensu un mazuļu stilu, ko pieprasa pseidogrundu klase, GLK ir labs izskats, efektīvi iepakots kompakts sporta lietderība.

3.5L DOHC V6 ar dabisko piedziņu rada prestižo 268 ZS ar 258 lb-ft griezes momentu un ir savienots ar 7 ātrumu automātisko sūtīšanas spēku vai nu aizmugures riteņiem, vai visiem četriem 4MATIC versijās.

Ir daudz grunts, lai piecelties līdz ātrumam vai nokļūt pie mazdarbinieku puspiekabju šosejas, lai gan kravas automašīnas salīdzinoši augstā slodze (aptuveni 4200 lbs, atkarībā no iespējām) un augsts smaguma centrs neveicina ātrgaitas vilces. Nepārtraukta stabilitātes programma un elektroniskā stabilitātes programma lieliski palīdz saglabāt spožāko pusi uz augšu lielākajai daļai vadītāju, taču tas joprojām ir SUV, kas dod priekšroku neveiksmīgam braucienam uz barnstorming.

5 2012 BMW X5 xDrive35i

Pirms vācieši izveidoja sporta aktivitāšu transportlīdzekli, viņi pilnveidoja luksus SUV ar X5. Base X5s ir aprīkots ar visuresoša turbokompresoru 3L 6. līnijā. Lai gan 300 ZS var nešķiet daudz par 5 000 lb kravas automašīnu, dzinēja spēcīgais zemas griezes moments, vienmērīga jaudas piegāde un efektīva astoņu ātrumu  automātiskā pārnesumkārba vēl joprojām aizved Bavāriju Behemoth līdz 60 mph ar respektablu 6.1 sekundes – ļoti respektablu sniegumu par šo lielumu un svaru. V5 X5 versijas, xDrive50i, ir ātrāks, bet arī ātrāks, mazāk uzticams un dārgāks, lai labotu. 35i “bāzes” modelis, šķiet, atrodas tieši saldajā vietā. Kaut arī stils nekavējoties nodos mazlietotas kravas automašīnas vintage ikvienam, kurš zina BMW, tas ir tālu no datējamas riepas. Visu SUV lielisko proporciju un vērpšanas dzenskrūves simbolu kombinācija joprojām saka “nauda”.

4 2013 Audi A4 2.0T

Audi, kas ir pazīstams kā B8, pirmais Audi jaunās MLB platformas celtais ir Audi mazās automašīnas ceturtā paaudze. Šī jaunā platforma ļāva Audi elastīgāk virzīt priekšējos riteņus tālāk uz mazlietotās automašīnas priekšpusi, beidzot ar A4 līdzīgu priekšējā / aizmugurējā svara novirzi Vācijas konkurentiem no BMW un Mercedes tuvu 50/50. Šis jaunais atlikums izmaksāja milzīgas dividendes braucienos un pārkraušanai, un apvienojumā ar griezes momenta un efektīviem 2L turbo dzinējiem, beidzot, ceturtās paaudzes A4 ir reāla alternatīva BMW 3. sērijai un Mercedes C klasē.

2.0T turbokompresora četri, kas atradās zem kapuces, 225 zirgspēki bija pietiekami 6 sekunžu spriegumam līdz 60 jūdzēm stundā, vienlaikus nodrošinot ļoti respektablu 30 mpg, kad tā bija aprīkota ar arvien retāku 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu.

Ar ļoti stingru virsbūvi, labas kvalitātes ādu un reālu alumīnija apdari interjerā, A4 ir ļoti pievilcīgs izskats. Pat ja četrriteņu Audi zīmogs uz pārsega nepietiek, lai parādītu savu bagātību, A4 2.0T vispārējā izcilība nozīmē, ka šīs automašīnas iegāde ir labi iztērēta nauda.

3 2013 Cadillac ATS

Jūs varat darīt kaut ko tik tiešām labi tik ilgi, kamēr citi sāks imitēt un ieviest jauninājumus. ATS ir Cadillac labākais kompaktā vācu sporta luksus klases arhetipu izciršana – unikāli amerikāņi uzņemas kategoriski vācu kategoriju. Pārsteidzoši, ATS faktiski pārspēj daudzus Vācijas konkurentus dažās galvenajās veiktspējas kategorijās, galvenokārt, stūrēšanas sajūtu un dinamiku. Ar stingriem pārejas reaģentiem un dzīvīgu un komunicējošu stūrēšanu ATS aizrauj, kad pašreizējās 3-sērijas un C klases vienkārši veic darbu. ATS ir arī meklētājs, ar nedaudz vājāku un aerodinamisku priekšstatu par Cadillac mākslas un zinātnes stilu, kas vispirms parādījās Evoq izstāžu automašīnā. ATS ir aprīkots ar dažādiem dzinējiem, no dabiski iepludinātām 2.5L četrkāršo četrām, kas nodrošina nedaudz siltu 202 ZS ar turbokompresoru 3.2L V6, kas izpūš no 464 ZS augstākās klases. Jūs nesaņemat Corolla naudas atombumbu spēkstaciju, taču pat bāzes ATS joprojām ir lieliska automašīna braucienam, un, tā kā 2013. un 2018. gada modeļi izskatās gandrīz identiski, neviens nezina, ka jūs nezaudējāt dažas nopietnas monētas par šo amerikāņu atbildi uz vāciešiem.

2 2012 Cadillac SRX

Kā otrās paaudzes Cadillac mazo sporta veidu, 2010-2016 SRX bija Cadillac vislabāk pārdotais sporta lietderīgais mazlietots automobilis. Tam bija iekšpuses tona, liels drošības vērtējums un ļoti klusa braukšana. Tam ir arī augstākās kvalitātes funkcijas un apdares, kas pircējiem liekas, ka viņi brauc ar mini ekskavāciju. Baller, vai ne? Atšķirībā no pirmās paaudzes SRX, kas balstījās uz entuziastu iecienītāko CTS platformu, otrās paaudzes ute tika balstīta brīvi uz GM’s Epsilon platformu, kuras versiju pamatoja Buick Lacrosse un Chevrolet Malibu. Rezultātā braukšanas dinamika un veiktspēja nebija tik stimulējoša kā citiem vidēja lieluma luksusa konkurentiem, piemēram, Audi Q5, BMW X3 vai Acura MDX. Ja nav tiešas SRX nomaiņas, nav “jaunās versijas”, ar kuru salīdzināt savu 2012. gadu, tāpēc tikai automobiļu entuziastiem, kuri ir labi iepazinušies ar Cadillac produktu marķējumu, jūsu mini “Sclade” nebūs jauns. Pircēju piezīme: izvairieties no turbo V6, ja nevēlaties riskēt motora darbības traucējumus. Turbo motors bija īpaši nepanesams motoru klauvē, ko viegli uzsākt, ja zemas oktānskaitļa gāze tiek sajaukta ar agresīvu braukšanu.

1 2008 Jaguar XK

Jaguar XK bija moderna, klasiski ilga, zema un plata, ar klasisko garās kapacitātes īso kupeju proporciju zemes apvidus kupejā. Atšķirībā no pirmās paaudzes XK, kas balstījās uz Antediluvian XJS platformu, otrās paaudzes automašīna tika uzbūvēta uz pilnīgi jaunu un ļoti modernu alumīnija monokoku struktūru, kas ar lielu vadāmību, braukšanu un avārijas drošību nodrošināja savu gaismu svars, kas dod dividendes gan lineāro veiktspēju, gan apstrādi. Izmantojot relatīvi neuzbruktu 4.2L V8, kas ražo 300 zirgspēku, ar 0-60 laika periodu, kas ir aptuveni 5,5 sekundes, no Jaguar kupejas sagaidāma slinkinga braukšanas pozīcija un divu golfa nūju komplektiņā ir pietiekami daudz vietas, XK ir klasisks džentlmeņu tūristu auto. Tomēr tas, kas patiešām padara šo automašīnu par lielu vērtību, ir ķermenis. Otrais gen XK ir satriecoša mazlietota automašīna. Ja XK nav tieši aizstāts, cilvēki varētu iedomāties, ka jūs to nopircājāt, jo tas ir klasisks, nevis tādēļ, ka jūs varētu uzņemt jauno Corolla cenu.